İstanbul’un iki yakasını denizin altından birleştirecek ve sadece lastik tekerlekli araçların geçebileceği yeni tüp tünelin yapım ihalesine en iyi teklifi Cengiz İnşaat-Makyol-Doğuş İnşaat ve Fransa’dan Vinci’den oluşan ortak girişim verdi.

Karayolu BoÄŸaz Tüp Tünel GeçiÅŸi Projesi, Avrupa yakasında, Florya-Sirkeci Sahil Yolu’nun (Kennedy Caddesi) KazlıçeÅŸme mevkisinden baÅŸlayarak, Anadolu tarafında Ankara Devlet Yolu’nun Göztepe KavÅŸağı mevkisinde bitecek.

BoÄŸaz’ın altından geçen tünel, iki katlı ve ikiÅŸer ÅŸeritli olacak. Katlardan birisi giden araçlara, diÄŸeri ise gelen araçlara ayrılacak. Sadece hafif araçlar tünelden geçiÅŸ yapabilecek, ağır vasıtalar tüneli kullanamayacak.

Proje, denizin altından geçen yaklaşık 3,3 kilometrelik bölümü ile her iki yakadaki mevcut yollara bağlanacak. Geçiş 2,1 kilometrelik bölümü delme tünel olmak üzere toplam 5,4 kilometre uzunluğunda tünelden oluşacak. Proje kapsamında ayrıca, Avrupa ve Anadolu tarafında havalandırma şaftları, Avrupa yakasında ücret toplama gişeleri, tünel işletme binası inşa edilecek.